Jaki samochód lepszy Aston Martin AMV8 lub Peugeot 406?


Aston Martin AMV8
Peugeot 406
Aston Martin AMV8
Peugeot 406

6 powodów, by kupić Aston Martin AMV8

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 4 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 15% lub o 15 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    100 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 59% lub o 191 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    324 hp moc silnika 133 hp moc silnika
  4. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 21 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    229 km/h prędkość maksymalna 208 km/h prędkość maksymalna
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 59% lub o 3161 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    5340 cc pojemność silnika 2179 cc pojemność silnika
  6. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 3% lub o 90 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    2610 mm rozstaw osi 2700 mm rozstaw osi

3 powody, by kupić Peugeot 406

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 50% lub o 9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9 kompresja 18 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 11% lub o 11 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    85 mm Skok tłoka 96 mm Skok tłoka
  3. Mniejsza waga
    Różnica 27% lub o 381 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1791 kg waga 1410 kg waga

Neutralne powody Aston Martin AMV8 i Peugeot 406

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. drzwi
    2 drzwi 2 drzwi
  4. Długość
    Aston Martin AMV8 o 54 mm więcej.
    4674 mm Długość 4620 mm Długość
  5. Szerokość
    Aston Martin AMV8 o 50 mm szerszy.
    1830 mm Szerokość 1780 mm Szerokość
  6. Wysokość
    Aston Martin AMV8 o 22 mm wyższy.
    1372 mm Wysokość 1350 mm Wysokość
  7. rozstaw kół przednich
    1500 mm rozstaw kół przednich 1510 mm rozstaw kół przednich
  8. rozstaw kół tylnych
    1500 mm rozstaw kół tylnych 1525 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
4
Kompresja
9
Kompresja
18
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
96 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
100 mm
otwór cylindra
85 mm
ręczna skrzynia biegów
5
ręczna skrzynia biegów
5
Wydajność
Moc silnika
324 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
133 hp / 4000 rpm.
Prędkość maksymalna
229 km/h
Prędkość maksymalna
208 km/h
Pojemność silnika
5340 cc
Pojemność silnika
2179 cc
Waga i pojemność
Waga
1791 kg
Waga
1410 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
drzwi
2
drzwi
2
Wymiary
Długość
4674 mm
Długość
4620 mm
Szerokość
1830 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1372 mm
Wysokość
1350 mm
Rozstaw osi
2610 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1500 mm
rozstaw kół przednich
1510 mm
rozstaw kół tylnych
1500 mm
rozstaw kół tylnych
1525 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!