8
Jaki samochód lepszy Aston Martin AMV8 lub Peugeot 607?
Aston Martin AMV8
Peugeot 607
6 powodów, by kupić Aston Martin AMV8
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 15% lub o 15 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
100 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 59% lub o 191 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
324 hp moc silnika 133 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 27 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
229 km/h prędkość maksymalna 202 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 59% lub o 3161 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5340 cc pojemność silnika 2179 cc pojemność silnika -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 7% lub o 190 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2610 mm rozstaw osi 2800 mm rozstaw osi
4 powody, by kupić Peugeot 607
-
Lepszy kompresja
Różnica 50% lub o 9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
9 kompresja 18 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 11% lub o 11 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
85 mm Skok tłoka 96 mm Skok tłoka -
Mniejsza waga
Różnica 11% lub o 181 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1791 kg waga 1610 kg waga -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
4 siedzenia 5 siedzenia
Neutralne powody Aston Martin AMV8 i Peugeot 607
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
drzwi
2 drzwi 4 drzwi -
Długość
Peugeot 607 o O 4% lub 203 mm więcej.
4674 mm Długość 4877 mm Długość -
Szerokość
Aston Martin AMV8 o 30 mm szerszy.
1830 mm Szerokość 1800 mm Szerokość -
Wysokość
Peugeot 607 o O 5% lub 65 mm wyższy.
1372 mm Wysokość 1437 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1500 mm rozstaw kół przednich 1539 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1500 mm rozstaw kół tylnych 1537 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Kompresja
9
Kompresja
18
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
96 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
100 mm
otwór cylindra
85 mm
Wydajność
Moc silnika
324 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
133 hp / 4000 rpm.
Prędkość maksymalna
229 km/h
Prędkość maksymalna
202 km/h
Pojemność silnika
5340 cc
Pojemność silnika
2179 cc
Waga i pojemność
Waga
1791 kg
Waga
1610 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
2
drzwi
4
Wymiary
Długość
4674 mm
Długość
4877 mm
Szerokość
1830 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1372 mm
Wysokość
1437 mm
Rozstaw osi
2610 mm
Rozstaw osi
2800 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1500 mm
rozstaw kół przednich
1539 mm
rozstaw kół tylnych
1500 mm
rozstaw kół tylnych
1537 mm
Powiązane:
Peugeot 406 i Peugeot 607 |