8
Jaki samochód lepszy Aston Martin AMV8 lub Renault Clio?
Aston Martin AMV8
Renault Clio
6 powodów, by kupić Aston Martin AMV8
-
Większa cylindry
Różnica 5 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 3 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 4% lub o 3.7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
85 mm Skok tłoka 81.3 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 28% lub o 27.8 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
100 mm otwór cylindra 72.2 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 69% lub o 224 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
324 hp moc silnika 100 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 42 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
229 km/h prędkość maksymalna 187 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 81% lub o 4341 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5340 cc pojemność silnika 999 cc pojemność silnika
4 powody, by kupić Renault Clio
-
Mniejsza waga
Różnica 52% lub o 613 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1791 kg waga 1178 kg waga -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
4 siedzenia 5 siedzenia -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 11% lub o 1.16 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
11.58 m promień skrętu 10.42 m promień skrętu -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 1% lub o 27 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2610 mm rozstaw osi 2583 mm rozstaw osi
Neutralne powody Aston Martin AMV8 i Renault Clio
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
drzwi
2 drzwi 5 drzwi -
Długość
Aston Martin AMV8 o 624 mm więcej.
4674 mm Długość 4050 mm Długość -
Wysokość
Renault Clio o O 5% lub 68 mm wyższy.
1372 mm Wysokość 1440 mm Wysokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
140 mm wysokość zawieszenia 120 mm wysokość zawieszenia
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
3
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
81.3 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
100 mm
otwór cylindra
72.2 mm
ręczna skrzynia biegów
5
ręczna skrzynia biegów
5
Wydajność
Moc silnika
324 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
100 hp / 5000 rpm.
Prędkość maksymalna
229 km/h
Prędkość maksymalna
187 km/h
Pojemność silnika
5340 cc
Pojemność silnika
999 cc
Waga i pojemność
Waga
1791 kg
Waga
1178 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
Promień skrętu
11.58 m
Promień skrętu
10.42 m
drzwi
2
drzwi
5
Wymiary
Długość
4674 mm
Długość
4050 mm
Wysokość
1372 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2610 mm
Rozstaw osi
2583 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
120 mm
Powiązane:
Aston Martin V8 i SEAT Arosa | Aston Martin V8 i Suzuki X-90 |
Aston Martin V8 i Audi S8 |