Jaki samochód lepszy Bentley Arnage lub Daimler Super Eight?

5 powodów, by kupić Bentley Arnage

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 9% lub o 8.71 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   99.01 mm Skok tłoka

   90.3 mm Skok tłoka

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 17% lub o 18.1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   104.1 mm otwór cylindra

   86 mm otwór cylindra

3. Większa moc silnika
   Różnica 12% lub o 57 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   457 hp moc silnika

   400 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 37% lub o 322 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   875 Nm / 3250 rpm. moment obrotowy

   553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy

5. Większa pojemność silnika
   Różnica 38% lub o 2554 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   6750 cc pojemność silnika

   4196 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Daimler Super Eight

1. Większa zawory na cylinder
   Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
   

   2 zawory na cylinder

   4 zawory na cylinder

2. Lepszy kompresja
   Różnica 14% lub o 1.3 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   7.8 kompresja

   9.1 kompresja

Neutralne powody Bentley Arnage i Daimler Super Eight

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, podłużny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Wtrysk wielopunktowy