8
Jaki samochód lepszy Bentley Turbo R lub Mazda CX-5?
Bentley Turbo R
Mazda CX-5
6 powodów, by kupić Bentley Turbo R
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 5% lub o 4.76 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
99.06 mm Skok tłoka 94.3 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 17% lub o 18.14 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
104.14 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 55% lub o 214 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
389 hp moc silnika 175 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 44% lub o 330 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
750 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 420 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 68% lub o 4559 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
6750 cc pojemność silnika 2191 cc pojemność silnika
3 powody, by kupić Mazda CX-5
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder -
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
4 automatyczna skrzynia biegów 6 automatyczna skrzynia biegów -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 13% lub o 361 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3061 mm rozstaw osi 2700 mm rozstaw osi
Neutralne powody Bentley Turbo R i Mazda CX-5
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
drzwi
4 drzwi 5 drzwi -
Rozmiar przednich opon
255/55 R17W Rozmiar przednich opon 225/65 R17 Rozmiar przednich opon
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Skok tłoka
99.06 mm
Skok tłoka
94.3 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
104.14 mm
otwór cylindra
86 mm
automatyczna skrzynia biegów
4
automatyczna skrzynia biegów
6
Wydajność
Moc silnika
389 hp / 4000 rpm.
Moc silnika
175 hp / 4500 rpm.
Moment obrotowy
750 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
420 Nm / 2000 rpm.
Pojemność silnika
6750 cc
Pojemność silnika
2191 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Waga i pojemność
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Rozstaw osi
3061 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
255/55 R17W
Rozmiar przednich opon
225/65 R17