6
Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Citroen DS5?
Chrysler 300
Citroen DS5
7 powodów, by kupić Chrysler 300
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 11% lub o 11 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
96 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra -
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 2 biegi. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
8 automatyczna skrzynia biegów 6 automatyczna skrzynia biegów -
Większa moc silnika
Różnica 43% lub o 123 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
286 hp moc silnika 163 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 12% lub o 40 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 300 Nm / 1750 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 45% lub o 1607 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
3604 cc pojemność silnika 1997 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 14% lub o 10 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
70 l pojemność zbiornika paliwa 60 l pojemność zbiornika paliwa
7 powodów, by kupić Citroen DS5
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 6% lub o 5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83 mm Skok tłoka 88 mm Skok tłoka -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 64% lub o 6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 3.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 46% lub o 3.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
6.7-7.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 3.6 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica -348% lub o 10.8 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
13.9-14.3 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 3.1 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 158% lub o 134 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 85 g/km (137 g/mile) Emisje CO 2 -
Mniejsza waga
Różnica 6% lub o 103 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1838-1862 kg waga 1735 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 12% lub o 325 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3052 mm rozstaw osi 2727 mm rozstaw osi
Neutralne powody Chrysler 300 i Citroen DS5
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
drzwi
4 drzwi 5 drzwi -
Długość
Chrysler 300 o 536 mm więcej.
5066 mm Długość 4530 mm Długość -
Szerokość
Chrysler 300 o 31 mm szerszy.
1902 mm Szerokość 1871 mm Szerokość -
Wysokość
Citroen DS5 o O 3% lub 51 mm wyższy.
1488 mm Wysokość 1539 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1623 mm rozstaw kół przednich 1575-1582 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1641 mm rozstaw kół tylnych 1599-1609 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
88 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
85 mm
automatyczna skrzynia biegów
8
automatyczna skrzynia biegów
6
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
163 hp / 3850 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
300 Nm / 1750 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1997 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
3.4 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.7-7.1 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
3.6 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
13.9-14.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
3.1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
60 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
85 g/km (137 g/mile)
Waga i pojemność
Waga
1838-1862 kg
Waga
1735 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4530 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1871 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1539 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2727 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1575-1582 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1599-1609 mm
Powiązane:
Citroen DS5 i Citroen Saxo | Aston Martin Rapide i Citroen DS5 |
Citroen DS5 i Toyota Avensis | Citroen DS5 i Mazda 121 |
Citroen DS5 i Suzuki Wagon-R+ (Solio) | Chrysler 300C i Kia Optima |