6
Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Ford Kuga?
Chrysler 300
Ford Kuga
6 powodów, by kupić Chrysler 300
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 13% lub o 12 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
96 mm otwór cylindra 84 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 48% lub o 136 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
286 hp moc silnika 150 hp moc silnika -
Większa pojemność silnika
Różnica 45% lub o 1609 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
3604 cc pojemność silnika 1995 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 23% lub o 16 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
70 l pojemność zbiornika paliwa 54 l pojemność zbiornika paliwa -
Mniejsza hC
Różnica 67% lub o 300 kg
450 kg hC 750 kg hC
7 powodów, by kupić Ford Kuga
-
Lepszy kompresja
Różnica 35% lub o 5.6 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.2 kompresja 15.8 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 8% lub o 7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83 mm Skok tłoka 90 mm Skok tłoka -
Większa moment obrotowy
Różnica 8% lub o 30 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 370 Nm / 2000-2500 rpm. moment obrotowy -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 97% lub o 108 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 111 g/km (179 g/mile) Emisje CO 2 -
Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
Różnica 9% lub o 176 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 1900 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami -
Mniejsza waga
Różnica 15% lub o 233 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1838-1862 kg waga 1605 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 13% lub o 342 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3052 mm rozstaw osi 2710 mm rozstaw osi
Neutralne powody Chrysler 300 i Ford Kuga
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
drzwi
4 drzwi 5 drzwi -
Długość
Chrysler 300 o 452 mm więcej.
5066 mm Długość 4614-4629 mm Długość -
Szerokość
Chrysler 300 o 19 mm szerszy.
1902 mm Szerokość 1883 mm Szerokość -
Wysokość
Ford Kuga o O 11% lub 178 mm wyższy.
1488 mm Wysokość 1666-1680 mm Wysokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
140 mm wysokość zawieszenia 146-191 mm wysokość zawieszenia -
Rozmiar przednich opon
235/55 R18 Rozmiar przednich opon 225/65 R17; 225/60 R Rozmiar przednich opon -
rozstaw kół przednich
1623 mm rozstaw kół przednich 1597 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1641 mm rozstaw kół tylnych 1588 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
15.8
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
90 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
84 mm
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
150 hp / 3500 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
370 Nm / 2000-2500 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1995 cc
Zużycie paliwa
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
54 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
111 g/km (179 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Waga i pojemność
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
450 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1724 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1900 kg
Waga
1838-1862 kg
Waga
1605 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4614-4629 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1883 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1666-1680 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2710 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
146-191 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
235/55 R18
Rozmiar przednich opon
225/65 R17; 225/60 R
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1597 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1588 mm
Powiązane:
Chrysler 300C i Volkswagen Eos | Ford Kuga i Mercedes-Benz CLA-Class |
Chrysler 300C i Jaguar F-Type |