6
Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Mazda MX-3?
Chrysler 300
Mazda MX-3
8 powodów, by kupić Chrysler 300
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Lepszy kompresja
Różnica 5% lub o 0.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.2 kompresja 9.7 kompresja -
Większa otwór cylindra
Różnica 19% lub o 18 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
96 mm otwór cylindra 78 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 63% lub o 181 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
286 hp moc silnika 105 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 60% lub o 205 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 135 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 56% lub o 2006 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
3604 cc pojemność silnika 1598 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 29% lub o 20 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
70 l pojemność zbiornika paliwa 50 l pojemność zbiornika paliwa -
Większa siedzenia
Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
5 siedzenia 2 siedzenia
6 powodów, by kupić Mazda MX-3
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 1% lub o 0.59999999999999 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83 mm Skok tłoka 83.6 mm Skok tłoka -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 20% lub o 1.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 7.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 13% lub o 0.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
6.7-7.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 5.8 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica -54% lub o 4.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
13.9-14.3 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 9 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Mniejsza waga
Różnica 73% lub o 778 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1838-1862 kg waga 1060 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 24% lub o 597 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3052 mm rozstaw osi 2455 mm rozstaw osi
Neutralne powody Chrysler 300 i Mazda MX-3
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy -
drzwi
4 drzwi 2 drzwi -
Długość
Chrysler 300 o 846 mm więcej.
5066 mm Długość 4220 mm Długość -
Szerokość
Chrysler 300 o 207 mm szerszy.
1902 mm Szerokość 1695 mm Szerokość -
Wysokość
Chrysler 300 o 178 mm wyższy.
1488 mm Wysokość 1310 mm Wysokość -
Rozmiar przednich opon
235/55 R18 Rozmiar przednich opon 185/65 R14 Rozmiar przednich opon -
rozstaw kół przednich
1623 mm rozstaw kół przednich 1460 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1641 mm rozstaw kół tylnych 1465 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
9.7
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
83.6 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
78 mm
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
105 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
135 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1598 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.5 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.7-7.1 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
5.8 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
13.9-14.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Waga
1838-1862 kg
Waga
1060 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
2
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
2
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4220 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1695 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1310 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2455 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
235/55 R18
Rozmiar przednich opon
185/65 R14
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1460 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1465 mm
Powiązane:
Chrysler 300C i Rolls-Royce Corniche | Chevrolet Orlando i Mazda MX-3 |
Chrysler 300C i Rolls-Royce Ghost | Citroen Berlingo i Mazda MX-3 |
Chrysler 300C i Subaru Legacy |