Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Peugeot 406?

6 powodów, by kupić Chrysler 300

1. Większa cylindry
   Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   4 cylindry

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 11% lub o 11 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   96 mm otwór cylindra

   85 mm otwór cylindra

3. Większa moc silnika
   Różnica 53% lub o 153 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   286 hp moc silnika

   133 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 8% lub o 26 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy

   314 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy

5. Większa pojemność silnika
   Różnica 40% lub o 1425 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   3604 cc pojemność silnika

   2179 cc pojemność silnika

6. Większa siedzenia
   Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
   

   5 siedzenia

   4 siedzenia

7 powodów, by kupić Peugeot 406

1. Lepszy kompresja
   Różnica 43% lub o 7.8 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10.2 kompresja

   18 kompresja

2. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 14% lub o 13 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   83 mm Skok tłoka

   96 mm Skok tłoka

3. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 32% lub o 3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   6.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

4. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
   Różnica 27% lub o 1.8 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
   

   6.7-7.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

   4.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

5. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
   Różnica -58% lub o 5.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
   

   13.9-14.3 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

   8.8 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

6. Mniejsza waga
   Różnica 30% lub o 428 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1838-1862 kg waga

   1410 kg waga

7. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 13% lub o 352 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   3052 mm rozstaw osi

   2700 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Peugeot 406

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Diesel Commonrail

4. drzwi
   

   4 drzwi

   2 drzwi

5. Długość
   Chrysler 300 o 446 mm więcej.
   

   5066 mm Długość

   4620 mm Długość

6. Szerokość
   Chrysler 300 o 122 mm szerszy.
   

   1902 mm Szerokość

   1780 mm Szerokość

7. Wysokość
   Chrysler 300 o 138 mm wyższy.
   

   1488 mm Wysokość

   1350 mm Wysokość

8. Rozmiar przednich opon
   

   235/55 R18 Rozmiar przednich opon

   195/65 R15 Rozmiar przednich opon

9. rozstaw kół przednich
   

   1623 mm rozstaw kół przednich

   1510 mm rozstaw kół przednich

10. rozstaw kół tylnych
    

    1641 mm rozstaw kół tylnych

    1525 mm rozstaw kół tylnych