Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Subaru Forester?

6 powodów, by kupić Chrysler 300

1. Większa cylindry
   Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   4 cylindry

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 13% lub o 12 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   96 mm otwór cylindra

   84 mm otwór cylindra

3. Większa moc silnika
   Różnica 48% lub o 136 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   286 hp moc silnika

   150 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 43% lub o 146 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy

   194 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

5. Większa pojemność silnika
   Różnica 45% lub o 1609 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   3604 cc pojemność silnika

   1995 cc pojemność silnika

6. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 31% lub o 22 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   70 l pojemność zbiornika paliwa

   48 l pojemność zbiornika paliwa

6 powodów, by kupić Subaru Forester

1. Lepszy kompresja
   Różnica 18% lub o 2.3 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10.2 kompresja

   12.5 kompresja

2. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 8% lub o 7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   83 mm Skok tłoka

   90 mm Skok tłoka

3. Mniejsza Emisje CO ₂
   Różnica 42% lub o 65 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
   

   219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2

   154 g/km (248 g/mile) Emisje CO 2

4. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
   Różnica 8% lub o 146 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
   

   1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami

   1870 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami

5. Mniejsza waga
   Różnica 11% lub o 183 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1838-1862 kg waga

   1655 kg waga

6. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 14% lub o 382 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   3052 mm rozstaw osi

   2670 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Subaru Forester

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Boxer Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Bezpośredni wtrysk

4. drzwi
   

   4 drzwi

   5 drzwi

5. Długość
   Chrysler 300 o 441 mm więcej.
   

   5066 mm Długość

   4625 mm Długość

6. Szerokość
   Chrysler 300 o 87 mm szerszy.
   

   1902 mm Szerokość

   1815 mm Szerokość

7. Wysokość
   Subaru Forester o O 14% lub 242 mm wyższy.
   

   1488 mm Wysokość

   1730 mm Wysokość

8. wysokość zawieszenia Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
   

   140 mm wysokość zawieszenia

   220 mm wysokość zawieszenia

9. Rozmiar przednich opon
   

   235/55 R18 Rozmiar przednich opon

   225/60 R17 Rozmiar przednich opon

10. rozstaw kół przednich
    

    1623 mm rozstaw kół przednich

    1565 mm rozstaw kół przednich

11. rozstaw kół tylnych
    

    1641 mm rozstaw kół tylnych

    1570 mm rozstaw kół tylnych