6
Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Suzuki Kizashi?
Chrysler 300
Suzuki Kizashi


7 powodów, by kupić Chrysler 300
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Lepszy kompresja
Różnica 2% lub o 0.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.2 kompresja 10 kompresja -
Większa otwór cylindra
Różnica 4% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
96 mm otwór cylindra 92 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 38% lub o 108 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
286 hp moc silnika 178 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 32% lub o 110 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 230 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 34% lub o 1211 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
3604 cc pojemność silnika 2393 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 10% lub o 7 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
70 l pojemność zbiornika paliwa 63 l pojemność zbiornika paliwa
7 powodów, by kupić Suzuki Kizashi
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 8% lub o 7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83 mm Skok tłoka 90 mm Skok tłoka -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 16% lub o 1.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 7.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 6% lub o 0.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
6.7-7.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 6.3 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica 24% lub o 3.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
13.9-14.3 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 10.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 20% lub o 36 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 183 g/km (295 g/mile) Emisje CO 2 -
Mniejsza waga
Różnica 23% lub o 344 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1838-1862 kg waga 1494 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 13% lub o 352 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3052 mm rozstaw osi 2700 mm rozstaw osi
Neutralne powody Chrysler 300 i Suzuki Kizashi
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy -
drzwi
4 drzwi 4 drzwi -
Długość
Chrysler 300 o 416 mm więcej.
5066 mm Długość 4650 mm Długość -
Szerokość
Chrysler 300 o 82 mm szerszy.
1902 mm Szerokość 1820 mm Szerokość -
Wysokość
Chrysler 300 o 18 mm wyższy.
1488 mm Wysokość 1470 mm Wysokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
140 mm wysokość zawieszenia 135 mm wysokość zawieszenia -
Rozmiar przednich opon
235/55 R18 Rozmiar przednich opon 235/45 R18 94W Rozmiar przednich opon -
rozstaw kół przednich
1623 mm rozstaw kół przednich 1565 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1641 mm rozstaw kół tylnych 1575 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
10
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
90 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
92 mm
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
178 hp / 6500 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
230 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
2393 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.7-7.1 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
13.9-14.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
10.6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
63 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
183 g/km (295 g/mile)
Waga i pojemność
Waga
1838-1862 kg
Waga
1494 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
4
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4650 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1820 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2700 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
135 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
235/55 R18
Rozmiar przednich opon
235/45 R18 94W
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1565 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1575 mm
Powiązane:
SEAT Mii i Suzuki Kizashi |