Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Volvo S60?


Chrysler 300
Volvo S60
Chrysler 300
Volvo S60

6 powodów, by kupić Chrysler 300

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 15% lub o 14 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    96 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 13% lub o 36 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    286 hp moc silnika 250 hp moc silnika
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 45% lub o 1635 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3604 cc pojemność silnika 1969 cc pojemność silnika
  5. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 21% lub o 15 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    70 l pojemność zbiornika paliwa 55 l pojemność zbiornika paliwa
  6. Mniejsza hC
    Różnica 67% lub o 300 kg
    450 kg hC 750 kg hC

8 powodów, by kupić Volvo S60

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 6% lub o 0.6 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    10.2 kompresja 10.8 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 11% lub o 10.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    83 mm Skok tłoka 93.2 mm Skok tłoka
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 3% lub o 10 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 350 Nm / 1800-4800 rpm. moment obrotowy
  4. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 24% lub o 2.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 7.1-8.0 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  5. Mniejsza Emisje CO 2
    Różnica 36% lub o 58 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
    219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 161 g/km (259 g/mile) Emisje CO 2
  6. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
    Różnica 4% lub o 76 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
    1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 1800 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
  7. Mniejsza waga
    Różnica 9% lub o 152 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1838-1862 kg waga 1686 kg waga
  8. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 6% lub o 180 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    3052 mm rozstaw osi 2872 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Volvo S60

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
  4. drzwi
    4 drzwi 4 drzwi
  5. Długość
    Chrysler 300 o 305 mm więcej.
    5066 mm Długość 4761 mm Długość
  6. Szerokość
    Chrysler 300 o 52 mm szerszy.
    1902 mm Szerokość 1850 mm Szerokość
  7. Wysokość
    Chrysler 300 o 57 mm wyższy.
    1488 mm Wysokość 1431 mm Wysokość
  8. wysokość zawieszenia Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
    140 mm wysokość zawieszenia 142 mm wysokość zawieszenia
  9. rozstaw kół przednich
    1623 mm rozstaw kół przednich 1593-1603 mm rozstaw kół przednich
  10. rozstaw kół tylnych
    1641 mm rozstaw kół tylnych 1593-1603 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
10.8
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
82 mm
automatyczna skrzynia biegów
8
automatyczna skrzynia biegów
8
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
250 hp / 5500 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
350 Nm / 1800-4800 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1969 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.1-8.0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
55 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
161 g/km (259 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Waga i pojemność
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
450 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1724 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1800 kg
Waga
1838-1862 kg
Waga
1686 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
4
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4761 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1850 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1431 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2872 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
142 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1593-1603 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1593-1603 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!