6
Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Volvo XC60?
Chrysler 300
Volvo XC60
5 powodów, by kupić Chrysler 300
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 15% lub o 14 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
96 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra -
Większa pojemność silnika
Różnica 45% lub o 1635 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
3604 cc pojemność silnika 1969 cc pojemność silnika -
Mniejsza hC
Różnica 67% lub o 300 kg
450 kg hC 750 kg hC -
Mniejsza waga
Różnica 21% lub o 385 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1838-1862 kg waga 2223 kg waga
8 powodów, by kupić Volvo XC60
-
Lepszy kompresja
Różnica 1% lub o 0.1 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.2 kompresja 10.3 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 11% lub o 10.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83 mm Skok tłoka 93.2 mm Skok tłoka -
Większa moc silnika
Różnica 6% lub o 17 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
286 hp moc silnika 303 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 15% lub o 60 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 400 Nm / 2220-4800 rpm. moment obrotowy -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 76% lub o 7.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 2.3-2.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 329% lub o 168 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 51 g/km (82 g/mile) Emisje CO 2 -
Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
Różnica 18% lub o 376 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 2100 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 7% lub o 187 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3052 mm rozstaw osi 2865 mm rozstaw osi
Neutralne powody Chrysler 300 i Volvo XC60
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk -
drzwi
4 drzwi 5 drzwi -
Długość
Chrysler 300 o 378 mm więcej.
5066 mm Długość 4688 mm Długość -
Wysokość
Volvo XC60 o O 30% lub 629 mm wyższy.
1488 mm Wysokość 2117 mm Wysokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
140 mm wysokość zawieszenia 216 mm wysokość zawieszenia -
rozstaw kół przednich
1623 mm rozstaw kół przednich 1649-1668 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1641 mm rozstaw kół tylnych 1653-1673 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
10.3
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
82 mm
automatyczna skrzynia biegów
8
automatyczna skrzynia biegów
8
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
303 hp
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
400 Nm / 2220-4800 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1969 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
2.3-2.4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
51 g/km (82 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Waga i pojemność
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
450 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1724 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2100 kg
Waga
1838-1862 kg
Waga
2223 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4688 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1902 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
2117 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2865 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
216 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1649-1668 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1653-1673 mm
Powiązane:
Nissan Almera Tino i Volvo XC60 | Jeep Commander i Volvo XC60 |
Chrysler 300C i Jeep Commander | Chrysler 300C i Citroen C5 |
Aston Martin Vantage i Volvo XC60 | Chrysler 300C i Toyota Yaris |