Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Volvo XC90?

5 powodów, by kupić Chrysler 300

1. Większa cylindry
   Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   4 cylindry

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 15% lub o 14 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   96 mm otwór cylindra

   82 mm otwór cylindra

3. Większa pojemność silnika
   Różnica 45% lub o 1635 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   3604 cc pojemność silnika

   1969 cc pojemność silnika

4. Mniejsza hC
   Różnica 67% lub o 300 kg
   

   450 kg hC

   750 kg hC

5. Mniejsza waga
   Różnica 27% lub o 491 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1838-1862 kg waga

   2329 kg waga

9 powodów, by kupić Volvo XC90

1. Lepszy kompresja
   Różnica 1% lub o 0.1 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10.2 kompresja

   10.3 kompresja

2. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 11% lub o 10.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   83 mm Skok tłoka

   93.2 mm Skok tłoka

3. Większa moc silnika
   Różnica 6% lub o 17 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   286 hp moc silnika

   303 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 15% lub o 60 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy

   400 Nm / 2200-4800 rpm. moment obrotowy

5. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 76% lub o 7.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   2.3-2.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

6. Mniejsza Emisje CO ₂
   Różnica 321% lub o 167 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
   

   219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2

   52 g/km (84 g/mile) Emisje CO 2

7. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
   Różnica 28% lub o 676 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
   

   1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami

   2400 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami

8. Większa siedzenia
   Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
   

   5 siedzenia

   6-7 siedzenia

9. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 2% lub o 68 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   3052 mm rozstaw osi

   2984 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Volvo XC90

1. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

2. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Bezpośredni wtrysk

3. drzwi
   

   4 drzwi

   5 drzwi

4. Długość
   Chrysler 300 o 113 mm więcej.
   

   5066 mm Długość

   4953 mm Długość

5. Szerokość
   Volvo XC90 o O 1% lub 21 mm szerszy.
   

   1902 mm Szerokość

   1923 mm Szerokość

6. Wysokość
   Volvo XC90 o O 16% lub 288 mm wyższy.
   

   1488 mm Wysokość

   1776 mm Wysokość

7. wysokość zawieszenia Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
   

   140 mm wysokość zawieszenia

   223 mm wysokość zawieszenia

8. rozstaw kół przednich
   

   1623 mm rozstaw kół przednich

   1673 mm rozstaw kół przednich

9. rozstaw kół tylnych
   

   1641 mm rozstaw kół tylnych

   1675 mm rozstaw kół tylnych