Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub SsangYong Musso?


Daimler Super Eight
SsangYong Musso
Daimler Super Eight
SsangYong Musso

4 powody, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 4 cylindry
  2. Większa moc silnika
    Różnica 55% lub o 219 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 181 hp moc silnika
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 24% lub o 133 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 420 Nm / 1600-2600 rpm. moment obrotowy
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 49% lub o 2039 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 2157 cc pojemność silnika

3 powody, by kupić SsangYong Musso

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 41% lub o 6.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 15.5 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 2% lub o 2.1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 92.4 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 0.2 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 86.2 mm otwór cylindra

Neutralne powody Daimler Super Eight i SsangYong Musso

  1. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  2. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
15.5
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
92.4 mm
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
86.2 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
181 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
420 Nm / 1600-2600 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
2157 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!