12
Jaki samochód lepszy Ferrari 512 lub Porsche 911?
Ferrari 512
Porsche 911
6 powodów, by kupić Ferrari 512
-
Większa cylindry
Różnica 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
12 cylindry 6 cylindry -
Lepszy kompresja
Różnica 4% lub o 0.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.4 kompresja 10 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 2% lub o 1.6 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
78 mm Skok tłoka 76.4 mm Skok tłoka -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 9 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
315 km/h prędkość maksymalna 306 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 40% lub o 1962 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
4943 cc pojemność silnika 2981 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 33% lub o 33 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
100 l pojemność zbiornika paliwa 67 l pojemność zbiornika paliwa
7 powodów, by kupić Porsche 911
-
Większa otwór cylindra
Różnica 10% lub o 9 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
82 mm otwór cylindra 91 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 2% lub o 10 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
440 hp moc silnika 450 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 9% lub o 50 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
500 Nm / 5500 rpm. moment obrotowy 550 Nm / 2150-5000 rpm. moment obrotowy -
Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
Różnica 27% lub o 1 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
4.7 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 3.7 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 44% lub o 6.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
15.6 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 8.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza waga
Różnica 2% lub o 25 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1630 kg waga 1605 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 4% lub o 100 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2550 mm rozstaw osi 2450 mm rozstaw osi
Neutralne powody Ferrari 512 i Porsche 911
-
Pozycja silnika
Tył, podłużny Pozycja silnika Tył, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Boxer Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk -
Maksymalna dopuszczalna waga
Porsche 911 o O 10% lub 200 kg cięższy.
1840 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2040 kg Maksymalna dopuszczalna waga -
drzwi
2 drzwi 2 drzwi -
Długość
Porsche 911 o O 1% lub 48 mm więcej.
4480 mm Długość 4528 mm Długość -
Szerokość
Ferrari 512 o 124 mm szerszy.
1976 mm Szerokość 1852 mm Szerokość -
Wysokość
Porsche 911 o O 12% lub 156 mm wyższy.
1135 mm Wysokość 1291 mm Wysokość -
Rozmiar przednich opon
235/40 R18; 295/35 R Rozmiar przednich opon 245/35 ZR 20; 305/30 Rozmiar przednich opon -
rozstaw kół przednich
1532 mm rozstaw kół przednich 1539 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1644 mm rozstaw kół tylnych 1544 mm rozstaw kół tylnych -
rozmiar felg
8.5J x 18 ET36 5x108 rozmiar felg 9J x 20; 12J x 20 rozmiar felg
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
6
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.4
Kompresja
10
Skok tłoka
78 mm
Skok tłoka
76.4 mm
Pozycja silnika
Tył, podłużny
Pozycja silnika
Tył, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Boxer
otwór cylindra
82 mm
otwór cylindra
91 mm
Wydajność
Moc silnika
440 hp / 6750 rpm.
Moc silnika
450 hp / 6500 rpm.
Moment obrotowy
500 Nm / 5500 rpm.
Moment obrotowy
550 Nm / 2150-5000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
4.5 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
3.5 sek.
Prędkość maksymalna
315 km/h
Prędkość maksymalna
306 km/h
Pojemność silnika
4943 cc
Pojemność silnika
2981 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4.7 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
3.7 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
15.6 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
8.7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
100 l
Pojemność zbiornika paliwa
67 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
1840 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2040 kg
Waga
1630 kg
Waga
1605 kg
Siedzenia
2
Siedzenia
2+2
Inne specyfikacje
drzwi
2
drzwi
2
Wymiary
Długość
4480 mm
Długość
4528 mm
Szerokość
1976 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1135 mm
Wysokość
1291 mm
Rozstaw osi
2550 mm
Rozstaw osi
2450 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
235/40 R18; 295/35 R
Rozmiar przednich opon
245/35 ZR 20; 305/30
rozstaw kół przednich
1532 mm
rozstaw kół przednich
1539 mm
rozstaw kół tylnych
1644 mm
rozstaw kół tylnych
1544 mm
rozmiar felg
8.5J x 18 ET36 5x108
rozmiar felg
9J x 20; 12J x 20
Powiązane:
Audi TT i Porsche 911 | Ferrari 512 i Mazda MX-3 |
Peugeot 307 i Porsche 911 |