6
Jaki samochód lepszy Ford Explorer lub Ford Expedition?
Ford Explorer
Ford Expedition


3 powody, by kupić Ford Explorer
-
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 76% lub o 9.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
2.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 12.3 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza waga
Różnica 5% lub o 124 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
2391 kg waga 2515 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 11% lub o 318 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3025 mm rozstaw osi 3343 mm rozstaw osi
5 powodów, by kupić Ford Expedition
-
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 36% lub o 39 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
68 l pojemność zbiornika paliwa 107 l pojemność zbiornika paliwa -
Większa minimalna pojemność rozruchowa
Różnica 66% lub o 641 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
330 l minimalna pojemność rozruchowa 971 l minimalna pojemność rozruchowa -
Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
Różnica 34% lub o 1166 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
2274 l maksymalna przestrzeń bagażowa 3440 l maksymalna przestrzeń bagażowa -
Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
Różnica 13% lub o 358 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
2500 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 2858 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
7 siedzenia 8 siedzenia
Neutralne powody Ford Explorer i Ford Expedition
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk Bezpośredni wtrysk -
drzwi
5 drzwi 5 drzwi -
szerokość łącznie z lusterkami
2285 mm szerokość łącznie z lusterkami 2372 mm szerokość łącznie z lusterkami -
szerokość ze złożonymi lusterkami
2107 mm szerokość ze złożonymi lusterkami 2123 mm szerokość ze złożonymi lusterkami -
Długość
Ford Expedition o O 10% lub 587 mm więcej.
5049 mm Długość 5636 mm Długość -
Szerokość
Ford Expedition o O 1% lub 25 mm szerszy.
2004 mm Szerokość 2029 mm Szerokość -
Wysokość
Ford Expedition o O 8% lub 163 mm wyższy.
1778 mm Wysokość 1941 mm Wysokość
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
6
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
automatyczna skrzynia biegów
10
automatyczna skrzynia biegów
10 SelectShift
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
2.9 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
12.3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
68 l
Pojemność zbiornika paliwa
107 l
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Minimalna pojemność rozruchowa
330 l
Minimalna pojemność rozruchowa
971 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
2274 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
3440 l
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2500 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2858 kg
Waga
2391 kg
Waga
2515 kg
Siedzenia
7
Siedzenia
8
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
5
szerokość łącznie z lusterkami
2285 mm
szerokość łącznie z lusterkami
2372 mm
szerokość ze złożonymi lusterkami
2107 mm
szerokość ze złożonymi lusterkami
2123 mm
Wymiary
Długość
5049 mm
Długość
5636 mm
Szerokość
2004 mm
Szerokość
2029 mm
Wysokość
1778 mm
Wysokość
1941 mm
Rozstaw osi
3025 mm
Rozstaw osi
3343 mm
Powiązane:
Ford Explorer i Honda Accord | Ford Explorer i Mazda 3 |
Ford Explorer i Suzuki Alto |