Jaki samochód lepszy Ford Scorpio lub Toyota Picnic?


Ford Scorpio
Toyota Picnic
Ford Scorpio
Toyota Picnic

5 powodów, by kupić Ford Scorpio

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 54% lub o 11.7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    21.5 kompresja 9.8 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 9% lub o 8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    94 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 7% lub o 6 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    92 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 34% lub o 101 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    293 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 20% lub o 502 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    2500 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Toyota Picnic

  1. Większa zawory na cylinder
    Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
    2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder
  2. Większa moc silnika
    Różnica 17% lub o 25 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    125 hp moc silnika 150 hp moc silnika

Neutralne powody Ford Scorpio i Toyota Picnic

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel Commonrail Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Kompresja
21.5
Kompresja
9.8
Skok tłoka
94 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
92 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
125 hp / 4200 rpm.
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
293 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
2500 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!