Jaki samochód lepszy Jaguar XF lub Ford Mustang?

5 powodów, by kupić Jaguar XF

1. Lepszy kompresja
   Różnica 39% lub o 6 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   15.5 kompresja

   9.5 kompresja

2. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 49% lub o 4.6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   4.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   9.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

3. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 11% lub o 7 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   66 l pojemność zbiornika paliwa

   59 l pojemność zbiornika paliwa

4. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 43% lub o 242 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   565 l minimalna pojemność rozruchowa

   323 l minimalna pojemność rozruchowa

5. Większa siedzenia
   Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
   

   5 siedzenia

   4 siedzenia

8 powodów, by kupić Ford Mustang

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 2% lub o 1.6 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   92.4 mm Skok tłoka

   94 mm Skok tłoka

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 5% lub o 4.5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   83 mm otwór cylindra

   87.5 mm otwór cylindra

3. Większa automatyczna skrzynia biegów
   Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
   

   8 automatyczna skrzynia biegów

   10 automatyczna skrzynia biegów

4. Większa moc silnika
   Różnica 42% lub o 130 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   180 hp moc silnika

   310 hp moc silnika

5. Większa moment obrotowy
   Różnica 9% lub o 45 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   430 Nm / 1750-2500 rpm. moment obrotowy

   475 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy

6. Większa pojemność silnika
   Różnica 11% lub o 255 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   1999 cc pojemność silnika

   2254 cc pojemność silnika

7. Mniejsza waga
   Różnica 2% lub o 36 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1720 kg waga

   1684 kg waga

8. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 9% lub o 240 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2960 mm rozstaw osi

   2720 mm rozstaw osi

Neutralne powody Jaguar XF i Ford Mustang

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Diesel Commonrail

   Bezpośredni wtrysk

4. drzwi
   

   5 drzwi

   2 drzwi

5. szerokość łącznie z lusterkami
   

   2091 mm szerokość łącznie z lusterkami

   2080 mm szerokość łącznie z lusterkami

6. Długość
   Jaguar XF o 167 mm więcej.
   

   4955 mm Długość

   4788 mm Długość

7. Szerokość
   Jaguar XF o 72 mm szerszy.
   

   1987 mm Szerokość

   1915 mm Szerokość

8. Wysokość
   Jaguar XF o 102 mm wyższy.
   

   1496 mm Wysokość

   1394 mm Wysokość

9. rozstaw kół przednich
   

   1605 mm rozstaw kół przednich

   1585 mm rozstaw kół przednich

10. rozstaw kół tylnych
    

    1607 mm rozstaw kół tylnych

    1654 mm rozstaw kół tylnych