8
Jaki samochód lepszy Jeep Commander lub Mercedes-Benz C-class?
Jeep Commander
Mercedes-Benz C-class
8 powodów, by kupić Jeep Commander
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 6 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 10% lub o 8.8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
90.9 mm Skok tłoka 82.1 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 12% lub o 11.5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
99.5 mm otwór cylindra 88 mm otwór cylindra -
Większa pojemność silnika
Różnica 47% lub o 2658 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5654 cc pojemność silnika 2996 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 15% lub o 12 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
78 l pojemność zbiornika paliwa 66 l pojemność zbiornika paliwa -
Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
Różnica 82% lub o 1590 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
1950 l maksymalna przestrzeń bagażowa 360 l maksymalna przestrzeń bagażowa -
Większa siedzenia
Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
7 siedzenia 4 siedzenia -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 2% lub o 59 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2781 mm rozstaw osi 2840 mm rozstaw osi
12 powodów, by kupić Mercedes-Benz C-class
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder -
Lepszy kompresja
Różnica 11% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
9.5 kompresja 10.7 kompresja -
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 4. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
5 automatyczna skrzynia biegów 9 automatyczna skrzynia biegów -
Większa moc silnika
Różnica 16% lub o 64 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
326 hp moc silnika 390 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 4% lub o 20 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
500 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 520 Nm / 2500-5000 rpm. moment obrotowy -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 42 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
208 km/h prędkość maksymalna 250 km/h prędkość maksymalna -
Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
Różnica 54% lub o 2.6 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
7.4 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 4.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica -63% lub o 6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
15.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 9.5-9.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica -62% lub o 4.7 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
12.3 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 7.6-7.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica 40% lub o 8.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
21 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 12.7-12.9 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Większa minimalna pojemność rozruchowa
Różnica 40% lub o 115 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
170 l minimalna pojemność rozruchowa 285 l minimalna pojemność rozruchowa -
Mniejsza waga
Różnica 28% lub o 508 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
2318 kg waga 1810 kg waga
Neutralne powody Jeep Commander i Mercedes-Benz C-class
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk -
Maksymalna dopuszczalna waga
Jeep Commander o 305 kg cięższy.
2620 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2315 kg Maksymalna dopuszczalna waga -
drzwi
5 drzwi 2 drzwi -
Długość
Jeep Commander o 94 mm więcej.
4787 mm Długość 4693 mm Długość -
Szerokość
Jeep Commander o 90 mm szerszy.
1900 mm Szerokość 1810 mm Szerokość -
Wysokość
Jeep Commander o 421 mm wyższy.
1826 mm Wysokość 1405 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1590 mm rozstaw kół przednich 1602 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1590 mm rozstaw kół tylnych 1558 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
6
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.5
Kompresja
10.7
Skok tłoka
90.9 mm
Skok tłoka
82.1 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
99.5 mm
otwór cylindra
88 mm
automatyczna skrzynia biegów
5
automatyczna skrzynia biegów
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Wydajność
Moc silnika
326 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
390 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
500 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
520 Nm / 2500-5000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
7 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
4.6 sek.
Prędkość maksymalna
208 km/h
Prędkość maksymalna
250 km/h
Pojemność silnika
5654 cc
Pojemność silnika
2996 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
7.4 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4.8 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
15.5 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.5-9.8 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
12.3 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
7.6-7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
21 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
12.7-12.9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
78 l
Pojemność zbiornika paliwa
66 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Minimalna pojemność rozruchowa
170 l
Minimalna pojemność rozruchowa
285 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
1950 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
360 l
Maksymalna dopuszczalna waga
2620 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2315 kg
Waga
2318 kg
Waga
1810 kg
Siedzenia
7
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
2
Wymiary
Długość
4787 mm
Długość
4693 mm
Szerokość
1900 mm
Szerokość
1810 mm
Wysokość
1826 mm
Wysokość
1405 mm
Rozstaw osi
2781 mm
Rozstaw osi
2840 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1590 mm
rozstaw kół przednich
1602 mm
rozstaw kół tylnych
1590 mm
rozstaw kół tylnych
1558 mm
Powiązane:
Ford Kuga i Mercedes-Benz C-Class | Jeep Commander i Toyota Supra |
Jeep Commander i Peugeot 807 | Chrysler Sebring i Mercedes-Benz C-Class |
Jeep Commander i Maserati 3200 GT |