Jaki samochód lepszy Mazda CX-7 lub Peugeot 4007?

7 powodów, by kupić Mazda CX-7

1. Większa otwór cylindra
   Różnica 1% lub o 1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   86 mm otwór cylindra

   85 mm otwór cylindra

2. Większa moc silnika
   Różnica 10% lub o 17 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   173 hp moc silnika

   156 hp moc silnika

3. Większa moment obrotowy
   Różnica 5% lub o 20 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   400 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy

   380 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy

4. Większa pojemność silnika
   Różnica 5 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   2184 cc pojemność silnika

   2179 cc pojemność silnika

5. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
   Różnica 4% lub o 0.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
   

   9.1 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

   9.5 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

6. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 13% lub o 9 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   69 l pojemność zbiornika paliwa

   60 l pojemność zbiornika paliwa

7. Wyższy europejska norma emisji
   Różnica 1 pokolenie. Im wyższe standardy środowiskowe pojazdu, tym mniej CO2 i innych substancji emituje podczas jazdy, co zmniejsza jego szkodliwy wpływ na środowisko.
   

   Euro 5 europejska norma emisji

   Euro 4 europejska norma emisji

9 powodów, by kupić Peugeot 4007

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 2% lub o 2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   94 mm Skok tłoka

   96 mm Skok tłoka

2. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
   Różnica 14% lub o 1.4 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
   

   11.3 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh

   9.9 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh

3. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 4% lub o 0.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   7.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   7.2 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

4. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
   Różnica 11% lub o 0.7 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
   

   6.6 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

   5.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

5. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 11% lub o 55 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   455 l minimalna pojemność rozruchowa

   510 l minimalna pojemność rozruchowa

6. Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
   Różnica 54% lub o 912 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   774 l maksymalna przestrzeń bagażowa

   1686 l maksymalna przestrzeń bagażowa

7. Mniejsza waga
   Różnica 1% lub o 10 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1800 kg waga

   1790 kg waga

8. Mniejsza promień skrętu
   Różnica 32% lub o 3.8 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
   

   15.8 m promień skrętu

   12 m promień skrętu

9. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 3% lub o 80 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2750 mm rozstaw osi

   2670 mm rozstaw osi

Neutralne powody Mazda CX-7 i Peugeot 4007

1. Pozycja silnika
   

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Maksymalna dopuszczalna waga
   Mazda CX-7 o 20 kg cięższy.
   

   2430 kg Maksymalna dopuszczalna waga

   2410 kg Maksymalna dopuszczalna waga

5. drzwi
   

   5 drzwi

   5 drzwi

6. Długość
   Mazda CX-7 o 64 mm więcej.
   

   4700 mm Długość

   4636 mm Długość

7. Szerokość
   Mazda CX-7 o 65 mm szerszy.
   

   1870 mm Szerokość

   1805 mm Szerokość

8. Wysokość
   Peugeot 4007 o O 4% lub 70 mm wyższy.
   

   1645 mm Wysokość

   1715 mm Wysokość

9. Rozmiar przednich opon
   

   235/60 R18; 235/55 R Rozmiar przednich opon

   215/70 R16 Rozmiar przednich opon

10. rozstaw kół przednich
    

    1615 mm rozstaw kół przednich

    1540 mm rozstaw kół przednich

11. rozstaw kół tylnych
    

    1610 mm rozstaw kół tylnych

    1540 mm rozstaw kół tylnych