6
Jaki samochód lepszy Mercedes-Benz C-class lub Suzuki Kizashi?
Mercedes-Benz C-class
Suzuki Kizashi


9 powodów, by kupić Mercedes-Benz C-class
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Lepszy kompresja
Różnica 7% lub o 0.7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.7 kompresja 10 kompresja -
Większa moc silnika
Różnica 54% lub o 212 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
390 hp moc silnika 178 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 56% lub o 290 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
520 Nm / 2500-5000 rpm. moment obrotowy 230 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 35 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
250 km/h prędkość maksymalna 215 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 20% lub o 603 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
2996 cc pojemność silnika 2393 cc pojemność silnika -
Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
Różnica 63% lub o 3 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
4.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 7.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 5% lub o 3 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
66 l pojemność zbiornika paliwa 63 l pojemność zbiornika paliwa -
Wyższy europejska norma emisji
Różnica 1 pokolenie. Im wyższe standardy środowiskowe pojazdu, tym mniej CO2 i innych substancji emituje podczas jazdy, co zmniejsza jego szkodliwy wpływ na środowisko.
Euro 6d-TEMP europejska norma emisji Euro 5 europejska norma emisji
11 powodów, by kupić Suzuki Kizashi
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 9% lub o 7.9 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
82.1 mm Skok tłoka 90 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 4% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
88 mm otwór cylindra 92 mm otwór cylindra -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 17% lub o 1.6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.5-9.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 7.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 17% lub o 1.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
7.6-7.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 6.3 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica 17% lub o 2.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
12.7-12.9 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 10.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 19% lub o 35 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
218 g/km (351 g/mile) Emisje CO 2 183 g/km (295 g/mile) Emisje CO 2 -
Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
Różnica 22% lub o 101 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
360 l maksymalna przestrzeń bagażowa 461 l maksymalna przestrzeń bagażowa -
Mniejsza waga
Różnica 21% lub o 316 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1810 kg waga 1494 kg waga -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
4 siedzenia 5 siedzenia -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 10% lub o 1.1 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
12.1 m promień skrętu 11 m promień skrętu -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 5% lub o 140 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2840 mm rozstaw osi 2700 mm rozstaw osi
Neutralne powody Mercedes-Benz C-class i Suzuki Kizashi
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk Wtrysk wielopunktowy -
Maksymalna dopuszczalna waga
Mercedes-Benz C-class o 315 kg cięższy.
2315 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2000 kg Maksymalna dopuszczalna waga -
drzwi
2 drzwi 4 drzwi -
Długość
Mercedes-Benz C-class o 43 mm więcej.
4693 mm Długość 4650 mm Długość -
Szerokość
Suzuki Kizashi o O 1% lub 10 mm szerszy.
1810 mm Szerokość 1820 mm Szerokość -
Wysokość
Suzuki Kizashi o O 4% lub 65 mm wyższy.
1405 mm Wysokość 1470 mm Wysokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
90 mm wysokość zawieszenia 135 mm wysokość zawieszenia -
rozstaw kół przednich
1602 mm rozstaw kół przednich 1565 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1558 mm rozstaw kół tylnych 1575 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.7
Kompresja
10
Skok tłoka
82.1 mm
Skok tłoka
90 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
88 mm
otwór cylindra
92 mm
Wydajność
Moc silnika
390 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
178 hp / 6500 rpm.
Moment obrotowy
520 Nm / 2500-5000 rpm.
Moment obrotowy
230 Nm / 4000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
4.6 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
7.4 sek.
Prędkość maksymalna
250 km/h
Prędkość maksymalna
215 km/h
Pojemność silnika
2996 cc
Pojemność silnika
2393 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4.8 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
7.8 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.5-9.8 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
7.6-7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
12.7-12.9 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
10.6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
66 l
Pojemność zbiornika paliwa
63 l
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Emisje
Emisje CO 2
218 g/km (351 g/mile)
Emisje CO 2
183 g/km (295 g/mile)
Europejska norma emisji
Euro 6d-TEMP
Europejska norma emisji
Euro 5
Waga i pojemność
Maksymalna przestrzeń bagażowa
360 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
461 l
Maksymalna dopuszczalna waga
2315 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2000 kg
Waga
1810 kg
Waga
1494 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
Promień skrętu
12.1 m
Promień skrętu
11 m
drzwi
2
drzwi
4
Wymiary
Długość
4693 mm
Długość
4650 mm
Szerokość
1810 mm
Szerokość
1820 mm
Wysokość
1405 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2840 mm
Rozstaw osi
2700 mm
wysokość zawieszenia
90 mm
wysokość zawieszenia
135 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1602 mm
rozstaw kół przednich
1565 mm
rozstaw kół tylnych
1558 mm
rozstaw kół tylnych
1575 mm
Powiązane:
Lexus GS i Suzuki Kizashi | BMW 1-Series i Mercedes-Benz C-Class |
Kia Clarus i Mercedes-Benz C-Class | Daihatsu Charade i Suzuki Kizashi |