Jaki samochód lepszy Renault Twingo lub Volkswagen Lupo?

6 powodów, by kupić Renault Twingo

1. Większa zawory na cylinder
   Różnica 2 zawory na cylinder więcej. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
   

   4 zawory na cylinder

   2 zawory na cylinder

2. Większa moc silnika
   Różnica 18% lub o 17 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   92 hp moc silnika

   75 hp moc silnika

3. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 3% lub o 1 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   35 l pojemność zbiornika paliwa

   34 l pojemność zbiornika paliwa

4. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 25% lub o 44 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   174 l minimalna pojemność rozruchowa

   130 l minimalna pojemność rozruchowa

5. Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
   Różnica 15% lub o 150 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   980 l maksymalna przestrzeń bagażowa

   830 l maksymalna przestrzeń bagażowa

6. Mniejsza promień skrętu
   Różnica 12% lub o 1.05 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
   

   8.75 m promień skrętu

   9.8 m promień skrętu

6 powodów, by kupić Volkswagen Lupo

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 23% lub o 22.4 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   73.1 mm Skok tłoka

   95.5 mm Skok tłoka

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 9% lub o 7.3 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   72.2 mm otwór cylindra

   79.5 mm otwór cylindra

3. Większa moment obrotowy
   Różnica 31% lub o 60 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   135 Nm / 2500 rpm. moment obrotowy

   195 Nm / 2200 rpm. moment obrotowy

4. Większa pojemność silnika
   Różnica 37% lub o 524 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   898 cc pojemność silnika

   1422 cc pojemność silnika

5. Mniejsza waga
   Różnica 2% lub o 15 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   999 kg waga

   984 kg waga

6. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 7% lub o 169 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2492 mm rozstaw osi

   2323 mm rozstaw osi

Neutralne powody Renault Twingo i Volkswagen Lupo

1. Pozycja silnika
   

   Tył, poprzeczny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Pompka-dysza (urządzenie wtryskowe)

4. Maksymalna dopuszczalna waga
   Volkswagen Lupo o O 4% lub 57 kg cięższy.
   

   1393 kg Maksymalna dopuszczalna waga

   1450 kg Maksymalna dopuszczalna waga

5. drzwi
   

   5 drzwi

   3 drzwi

6. Długość
   Renault Twingo o 87 mm więcej.
   

   3614 mm Długość

   3527 mm Długość

7. Szerokość
   Renault Twingo o 6 mm szerszy.
   

   1646 mm Szerokość

   1640 mm Szerokość

8. Wysokość
   Renault Twingo o 84 mm wyższy.
   

   1544 mm Wysokość

   1460 mm Wysokość

9. Rozmiar przednich opon
   

   165/65 R15; 185/60 R Rozmiar przednich opon

   185/55 R14 Rozmiar przednich opon

10. rozstaw kół przednich
    

    1452 mm rozstaw kół przednich

    1392 mm rozstaw kół przednich

11. rozstaw kół tylnych
    

    1425 mm rozstaw kół tylnych

    1400 mm rozstaw kół tylnych