4
Jaki samochód lepszy Suzuki Kizashi lub Volvo V40?
Suzuki Kizashi
Volvo V40
7 powodów, by kupić Suzuki Kizashi
-
Większa otwór cylindra
Różnica 11% lub o 10 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
92 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 33% lub o 58 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
178 hp moc silnika 120 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 25 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
215 km/h prędkość maksymalna 190 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 18% lub o 424 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
2393 cc pojemność silnika 1969 cc pojemność silnika -
Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
Różnica 37% lub o 2.9 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
7.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 10.7 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 2% lub o 1 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
63 l pojemność zbiornika paliwa 62 l pojemność zbiornika paliwa -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 5% lub o 0.6 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
11 m promień skrętu 11.6 m promień skrętu
7 powodów, by kupić Volvo V40
-
Lepszy kompresja
Różnica 38% lub o 6 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10 kompresja 16 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 3% lub o 3.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
90 mm Skok tłoka 93.2 mm Skok tłoka -
Większa moment obrotowy
Różnica 8% lub o 20 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
230 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 250 Nm / 1500-2280 rpm. moment obrotowy -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 41% lub o 3.2 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
7.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 4.7-4.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 49% lub o 60 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
183 g/km (295 g/mile) Emisje CO 2 123 g/km (198 g/mile) Emisje CO 2 -
Wyższy europejska norma emisji
Różnica 1 поколение. Im wyższe standardy środowiskowe pojazdu, tym mniej CO2 i innych substancji emituje podczas jazdy, co zmniejsza jego szkodliwy wpływ na środowisko.
Euro 5 europejska norma emisji Euro 6d-Temp europejska norma emisji -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 2% lub o 53 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2700 mm rozstaw osi 2647 mm rozstaw osi
Neutralne powody Suzuki Kizashi i Volvo V40
-
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
drzwi
4 drzwi 5 drzwi -
Długość
Suzuki Kizashi o 280 mm więcej.
4650 mm Długość 4370 mm Długość -
Szerokość
Suzuki Kizashi o 37 mm szerszy.
1820 mm Szerokość 1783 mm Szerokość -
wysokość zawieszenia
Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
135 mm wysokość zawieszenia 144 mm wysokość zawieszenia -
rozstaw kół przednich
1565 mm rozstaw kół przednich 1552-1547 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1575 mm rozstaw kół tylnych 1535-1540 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10
Kompresja
16
Skok tłoka
90 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
92 mm
otwór cylindra
82 mm
ręczna skrzynia biegów
6
ręczna skrzynia biegów
6
Wydajność
Moc silnika
178 hp / 6500 rpm.
Moc silnika
120 hp / 3750 rpm.
Moment obrotowy
230 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
250 Nm / 1500-2280 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
7.4 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
10.2 sek.
Prędkość maksymalna
215 km/h
Prędkość maksymalna
190 km/h
Pojemność silnika
2393 cc
Pojemność silnika
1969 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
7.8 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
10.7 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
4.7-4.9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
63 l
Pojemność zbiornika paliwa
62 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
183 g/km (295 g/mile)
Emisje CO 2
123 g/km (198 g/mile)
Europejska norma emisji
Euro 5
Europejska norma emisji
Euro 6d-Temp
Waga i pojemność
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
Promień skrętu
11 m
Promień skrętu
11.6 m
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
4650 mm
Długość
4370 mm
Szerokość
1820 mm
Szerokość
1783 mm
Wysokość
1470 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw osi
2647 mm
wysokość zawieszenia
135 mm
wysokość zawieszenia
144 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1565 mm
rozstaw kół przednich
1552-1547 mm
rozstaw kół tylnych
1575 mm
rozstaw kół tylnych
1535-1540 mm
Powiązane:
Hyundai Veloster i Suzuki Kizashi | Suzuki Kizashi i Citroen Evasion |
BMW X1 i Volvo V40 | Alfa Romeo Spider i Suzuki Kizashi |
Ford C-MAX i Volvo V40 |