4
Jaki samochód lepszy Mitsubishi FTO lub Peugeot 5008?
Mitsubishi FTO
Peugeot 5008
6 powodów, by kupić Mitsubishi FTO
-
Większa moc silnika
Różnica 5% lub o 6 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
126 hp moc silnika 120 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 16 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
200 km/h prędkość maksymalna 184 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 15% lub o 274 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
1834 cc pojemność silnika 1560 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 12% lub o 7 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
60 l pojemność zbiornika paliwa 53 l pojemność zbiornika paliwa -
Mniejsza waga
Różnica 25% lub o 280 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1100 kg waga 1380 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 14% lub o 340 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2500 mm rozstaw osi 2840 mm rozstaw osi
3 powody, by kupić Peugeot 5008
-
Większa moment obrotowy
Różnica 46% lub o 139 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
161 Nm / 4500 rpm. moment obrotowy 300 Nm / 1750 rpm. moment obrotowy -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 76% lub o 13.5 -. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
17.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 4.3 - 4.6 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Większa siedzenia
Różnica 5 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
2 siedzenia 7 siedzenia
Neutralne powody Mitsubishi FTO i Peugeot 5008
-
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
drzwi
2 drzwi 5 drzwi -
Długość
Peugeot 5008 o O 7% lub 321 mm więcej.
4320 mm Długość 4641 mm Długość -
Szerokość
Peugeot 5008 o O 6% lub 109 mm szerszy.
1735 mm Szerokość 1844 mm Szerokość -
Wysokość
Peugeot 5008 o O 21% lub 346 mm wyższy.
1300 mm Wysokość 1646 mm Wysokość -
Rozmiar przednich opon
185/70 R14 S Rozmiar przednich opon 215/65 R17; 225/55 R Rozmiar przednich opon -
rozstaw kół przednich
1560 mm rozstaw kół przednich 1593-1601 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1580 mm rozstaw kół tylnych 1587-1610 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Wydajność
Moc silnika
126 hp / 6000 rpm.
Moc silnika
120 hp / 3500 rpm.
Moment obrotowy
161 Nm / 4500 rpm.
Moment obrotowy
300 Nm / 1750 rpm.
Prędkość maksymalna
200 km/h
Prędkość maksymalna
184 km/h
Pojemność silnika
1834 cc
Pojemność silnika
1560 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
17.8 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
4.3 - 4.6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
60 l
Pojemność zbiornika paliwa
53 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Waga i pojemność
Waga
1100 kg
Waga
1380 kg
Siedzenia
2
Siedzenia
7
Inne specyfikacje
drzwi
2
drzwi
5
Wymiary
Długość
4320 mm
Długość
4641 mm
Szerokość
1735 mm
Szerokość
1844 mm
Wysokość
1300 mm
Wysokość
1646 mm
Rozstaw osi
2500 mm
Rozstaw osi
2840 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
185/70 R14 S
Rozmiar przednich opon
215/65 R17; 225/55 R
rozstaw kół przednich
1560 mm
rozstaw kół przednich
1593-1601 mm
rozstaw kół tylnych
1580 mm
rozstaw kół tylnych
1587-1610 mm
Powiązane:
Honda Accord i Peugeot 5008 | Jeep Commander i Mitsubishi FTO |
Lexus LS i Peugeot 5008 | Peugeot 5008 i Volvo XC70 |