405 II (4B) 1992-1999
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 MI-16 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 MI-16 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 MI-16 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 MI-16 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 MI-16 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
405 II Kombi (4E) 1992-1998
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.9 D |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 D |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 4x4 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 4x4 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
|
405 I (15B) 1987-1993
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 4x4 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 4x4 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
405 I Kombi (15E) 1987-1992
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.9 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 All-wheel Drive |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 All-wheel Drive |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 All-wheel Drive |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 All-wheel Drive |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |