GOLF VII Kombi (BA5, BV5) 2013-2020
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2012-2020
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 GTE Hybrid |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 GTE Hybrid |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 GTE Hybrid |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 GTI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 GTI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 GTI Clubsport S |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI 4motion |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
|
GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 2014-2020
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
2.0 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF VI Kabriolet (517) 2011-2016
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 R |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF VI Kombi (AJ5) 2009-2013
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
85A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
80A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 TDI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
|
GOLF V Kombi (1K5) 2007-2009
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 TSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF V (1K1) 2003-2009
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 16V |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 16V |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 16V |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 16V |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI 16V 4motion |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI 16V 4motion |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
85A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI 16V 4motion |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.0 TDI 16V 4motion |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF IV (1J1) 1997-2007
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.4 16V |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 16V |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.4 16V |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
53A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 FSI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
225A/godz |
518 mm (Długość) - 274 mm (Szerokość) - 242 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
170A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
155A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
225A/godz |
518 mm (Długość) - 274 mm (Szerokość) - 242 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 T |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 188 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
120A/godz |
513 mm (Długość) - 188 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
85A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
|
GOLF IV Kombi (1J5) 1999-2006
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
85A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF IV Kabriolet (1E7) 1998-2002
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF III Kombi (1H5) 1993-1999
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 194 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
85A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
80A/godz |
315 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.9 TDI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
100A/godz |
353 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
2.9 VR6 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 194 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
|
GOLF III Kabriolet (1E7) 1993-1998
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
70A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
62A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
56A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ EN |
prawy dodatni |
12V |
64A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF III (1H1) 1991-1998
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
2.0 Syncro (1HX1) |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 188 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
2.0 Syncro (1HX1) |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
120A/godz |
513 mm (Długość) - 188 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
2.0 Syncro (1HX1) |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
GOLF I Kabriolet (155) 1979-1993
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
155A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
170A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1983-1992
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.3 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
61A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.3 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.3 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.3 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
61A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 GTI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 194 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 GTI |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 i Cat Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
140A/godz |
513 mm (Długość) - 194 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.8 Syncro |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
63A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
GOLF I (17) 1974-1985
|
Modyfikacja |
Klemy |
Polaryzacja |
Napięcie |
Pojemność |
Wymiary |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
74A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
60A/godz |
242 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
170A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
77A/godz |
278 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.5 D |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
155A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
44A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
54A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 190 mm (Wysokość) |
1.6 |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
52A/godz |
207 mm (Długość) - 175 mm (Szerokość) - 175 mm (Wysokość) |
1.6 TD |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
170A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.6 TD |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
180A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |
1.6 TD |
Typ 1 |
prawy dodatni |
12V |
155A/godz |
513 mm (Długość) - 222 mm (Szerokość) - 223 mm (Wysokość) |