Normy emisji spalin dla Mazda BT-50

BT-50 Freestyle Cab II (ulepszenie 2018)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Freestyle Cab II (ulepszenie 2018) XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 5 -

BT-50 Dual Cab II (ulepszenie 2018)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Dual Cab II (ulepszenie 2018) 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 5 -
XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 5 -

BT-50 Freestyle Cab II (ulepszenie 2015)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Freestyle Cab II (ulepszenie 2015) XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -

BT-50 Dual Cab II (ulepszenie 2015)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Dual Cab II (ulepszenie 2015) 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -
XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -

BT-50 Dual Cab II

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Dual Cab II 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -
XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -

BT-50 Freestyle Cab II

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Freestyle Cab II XTR 3.2 / 200 hp (149kW) Euro 4 -

BT-50 Freestyle Cab I (ulepszenie 2008)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Freestyle Cab I (ulepszenie 2008) 2.5 TD / 143 hp (107kW) Euro 4 158 g/km

BT-50 Double Cab I (ulepszenie 2008)

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Double Cab I (ulepszenie 2008) 2.5 TD / 143 hp (107kW) Euro 4 158 g/km

BT-50 Freestyle Cab I

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Freestyle Cab I 2.5 TD / 143 hp (107kW) Euro 4 152 g/km

BT-50 Double Cab I

Modyfikacja Standard europejski CO2
BT-50 Double Cab I 2.5 TD / 143 hp (107kW) Euro 4 152 g/km
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!