Z4 G29 (2018-2025)
|
Silnik |
Zastosowanie |
Rodzaj oleju(l.) |
Interwał wymiany |
Zalecany olej |
Z4 Roadster M40i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 Roadster sDrive20i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 Roadster sDrive30i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 E89 (2008-2017)
|
Silnik |
Zastosowanie |
Rodzaj oleju(l.) |
Interwał wymiany |
Zalecany olej |
Z4 sDrive18i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive18i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive18i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive18i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (120 kW) |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (120 kW) |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive20i (120 kW) |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (120 kW) |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (135 kW) |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (135 kW) |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive20i (135 kW) |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive20i (135 kW) |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive23i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive23i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive23i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 sDrive23i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,9 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive28i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive28i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive28i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive28i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive30i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive30i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive30i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 sDrive30i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,9 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive35i |
Skrzynia biegów, półautomatyczna |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive35i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive35i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 sDrive35i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive35is |
Skrzynia biegów, półautomatyczna |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 sDrive35is |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 sDrive35is |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 sDrive35is |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Pokaż więcej
|
|
Z4 E86 (2005-2009)
|
Silnik |
Zastosowanie |
Rodzaj oleju(l.) |
Interwał wymiany |
Zalecany olej |
Z4 3.0si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0si |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 3.0si |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 3.0si |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 Coupe 3.0si |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 Coupe 3.0si |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 Coupe 3.0si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT2 |
Pojemność 1,5 litr. (Wypełnienie serwisowe), Pojemność 1,6 litr. (Wstępne wypełnienie) |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 Coupe 3.0si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
Pojemność 1,6 litr. (Wypełnienie serwisowe), Pojemność 1,5 litr. (Wypełnienie serwisowe) |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 Coupe 3.0si |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 M Coupe |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 M Coupe |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 M Coupe |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
Pojemność 1,5 litr. (Wypełnienie serwisowe), Pojemność 1,6 litr. (Wstępne wypełnienie) |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Pokaż więcej
|
Z4 E85 (2002-2009)
|
Silnik |
Zastosowanie |
Rodzaj oleju(l.) |
Interwał wymiany |
Zalecany olej |
Z4 2.0i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.0i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 0,9-1,6 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 2.0i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 0,9-1,6 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 2.2i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 0,9-1,6 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 2.2i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 0,9-1,6 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 2.2i |
Skrzynia biegów, ręczna |
Pojemność 1-1,1 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.2i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,9 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 2.5i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 2.5i |
Skrzynia biegów, ręczna |
Pojemność 1-1,1 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,9 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 2.5si |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 2.5si |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 2.5si |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0i |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0i |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 3.0i |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 3.0i |
Skrzynia biegów, ręczna |
Pojemność 1-1,1 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 8,9 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0i |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0si |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 3.0si |
Dyferencjał, tylny |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-90 |
Z4 3.0si |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
Pojemność 1,5 litr. (Wypełnienie serwisowe), Pojemność 1,6 litr. (Wstępne wypełnienie) |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 3.0si |
Skrzynia biegów, automatyczna |
Pojemność 9-9,5 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 M Roadster |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
- |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Z4 M Roadster |
Dyferencjał, tylny, z blokadą mechanizmu różnicowego |
Pojemność 1,2 litr. |
Dożywotnie zastosowanie |
75W-140 |
Z4 M Roadster |
Skrzynia biegów ręczna z etykietą MTF-LT3 |
Pojemność 1,5 litr. (Wypełnienie serwisowe), Pojemność 1,6 litr. (Wstępne wypełnienie) |
Dożywotnie zastosowanie |
Oryginalny olej |
Pokaż więcej
|