4
Jaki samochód lepszy Toyota Avensis lub Volvo S60?
Toyota Avensis
Volvo S60
8 powodów, by kupić Toyota Avensis
-
Lepszy kompresja
Różnica 35% lub o 5.7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
16.5 kompresja 10.8 kompresja -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 41% lub o 2.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
4.2 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 7.1-8.0 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 8% lub o 5 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
60 l pojemność zbiornika paliwa 55 l pojemność zbiornika paliwa -
Mniejsza Emisje CO 2
Różnica 49% lub o 53 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
108 g/km (174 g/mile) Emisje CO 2 161 g/km (259 g/mile) Emisje CO 2 -
Mniejsza hC
Różnica 50% lub o 250 kg
500 kg hC 750 kg hC -
Większa maksymalne obciążenie dachu
Różnica 4% lub o 3 kg. Im większe maksymalne obciążenie dachu, tym cięższy ładunek, który kierowca może umieścić na dachu pojazdu. Ważne jest, aby używać specjalnego sprzętu, co pozwoli uniknąć uszkodzenia lakieru.
78 kg maksymalne obciążenie dachu 75 kg maksymalne obciążenie dachu -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 6% lub o 0.6 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
10.8 m promień skrętu 11.4-12.1 m promień skrętu -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 6% lub o 172 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2700 mm rozstaw osi 2872 mm rozstaw osi
9 powodów, by kupić Volvo S60
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 10% lub o 9.6 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
83.6 mm Skok tłoka 93.2 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 5% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
78 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 55% lub o 138 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
112 hp moc silnika 250 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 23% lub o 80 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
270 Nm / 1750-2250 rpm. moment obrotowy 350 Nm / 1800-4800 rpm. moment obrotowy -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 55 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
185 km/h prędkość maksymalna 240 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 19% lub o 371 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
1598 cc pojemność silnika 1969 cc pojemność silnika -
Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
Różnica 75% lub o 4.9 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
11.4 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 6.5 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh -
Mniejsza współczynnik oporu powietrza Cd
Różnica 4% lub o 0.01 . Im niższy współczynnik oporu powietrza (Cd), tym mniejsze zużycie paliwa. Ponadto emisje szkodliwych substancji są niższe dzięki mniejszemu zużyciu paliwa. Niski współczynnik oporu powietrza poprawia maksymalną prędkość pojazdu.
0.28 współczynnik oporu powietrza Cd 0.27 współczynnik oporu powietrza Cd -
Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
Różnica 11% lub o 200 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
1600 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 1800 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
Neutralne powody Toyota Avensis i Volvo S60
-
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Diesel Commonrail Bezpośredni wtrysk -
Maksymalna dopuszczalna waga
Volvo S60 o O 9% lub 200 kg cięższy.
2040 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2240 kg Maksymalna dopuszczalna waga -
drzwi
4 drzwi 4 drzwi -
Długość
Volvo S60 o O 1% lub 51 mm więcej.
4710 mm Długość 4761 mm Długość -
Szerokość
Volvo S60 o O 2% lub 40 mm szerszy.
1810 mm Szerokość 1850 mm Szerokość -
Wysokość
Toyota Avensis o 49 mm wyższy.
1480 mm Wysokość 1431 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1550 mm rozstaw kół przednich 1593-1603 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1540 mm rozstaw kół tylnych 1593-1603 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
16.5
Kompresja
10.8
Skok tłoka
83.6 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
78 mm
otwór cylindra
82 mm
Wydajność
Moc silnika
112 hp / 4000 rpm.
Moc silnika
250 hp / 5500 rpm.
Moment obrotowy
270 Nm / 1750-2250 rpm.
Moment obrotowy
350 Nm / 1800-4800 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
10.8 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
6.2 sek.
Prędkość maksymalna
185 km/h
Prędkość maksymalna
240 km/h
Pojemność silnika
1598 cc
Pojemność silnika
1969 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
11.4 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
6.5 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
4.2 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
7.1-8.0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
60 l
Pojemność zbiornika paliwa
55 l
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
współczynnik oporu powietrza Cd
0.28
współczynnik oporu powietrza Cd
0.27
Emisje
Emisje CO 2
108 g/km (174 g/mile)
Emisje CO 2
161 g/km (259 g/mile)
Europejska norma emisji
Euro 6 W
Europejska norma emisji
Euro 6d - TEMP
HC
500 kg
HC
750 kg
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
2040 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2240 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
500 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1600 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1800 kg
Maksymalne obciążenie dachu
78 kg
Maksymalne obciążenie dachu
75 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
Promień skrętu
10.8 m
Promień skrętu
11.4-12.1 m
drzwi
4
drzwi
4
Wymiary
Długość
4710 mm
Długość
4761 mm
Szerokość
1810 mm
Szerokość
1850 mm
Wysokość
1480 mm
Wysokość
1431 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw osi
2872 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1550 mm
rozstaw kół przednich
1593-1603 mm
rozstaw kół tylnych
1540 mm
rozstaw kół tylnych
1593-1603 mm
Powiązane:
Volvo S60 i Opel Commodore | Renault Vel Satis i Toyota Avensis |
Kia Ceed i Volvo S60 | Cadillac Escalade i Toyota Avensis |
Citroen C4 i Toyota Avensis | Volvo S60 i Citroen Dyane |